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(解放路與俄黃路交匯處)
工作環(huán)境不一樣自然對(duì)于裝載機(jī)差速器的選擇也是不同的,那么什么樣的裝載機(jī)差速器是井下工作的選擇?
就目前來(lái)說(shuō),我們?cè)诰鹿ぷ鲿r(shí)裝載機(jī)常用的差速器有普通錐齒輪差速器、防滑自鎖差速器和有限打滑差速器這三種。普通錐齒輪差速器是比較常用的差速器,它分配給左右輪的轉(zhuǎn)矩是相等的,這種差速器能夠滿足汽車(chē)在良好路面上正常行駛,也能夠滿足普通的井下工作。但當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥濘路面時(shí),就需要防滑加速器了,在這里也就是所說(shuō)的防滑自鎖差速器和有限打滑差速器,而這正是井下工作所需要的,是保證井下工作人員安全和正常工作的必須差速器。當(dāng)小型井下裝載機(jī)負(fù)荷比較小時(shí),為了提高牽引性能一般會(huì)采用防滑自鎖差速器;當(dāng)井下裝載機(jī)鏟取工況時(shí),裝載機(jī)一般前橋負(fù)荷較大必須采用標(biāo)準(zhǔn)差速器,而后橋采用防滑自鎖差速器;同時(shí)在能采用標(biāo)準(zhǔn)差速器的地方都可以采用有限打滑差速器,以提高裝載機(jī)性能。
井下工作難度要比在地面上高好多倍,因此合適的裝載機(jī)差速器的選擇是能夠安全、高速的完成井下工作任務(wù)的關(guān)鍵。